汽車零部件行業(yè)有很多零部件的裝配工藝是通過對其中一個配合零件進行加熱，使本來的過盈配合量減小或者形成暫時的過渡或間隙配合后再進行裝配。
加熱壓裝可以最大程度的減小零部件之間的摩擦損傷，從而提高裝配質(zhì)量確保設(shè)計扭矩正常傳動。
但在常溫環(huán)境中將零件加熱到一百多攝氏度或者二百多攝氏度后，一旦停止加熱，零件會快速降溫，冬天尤其明顯；這種現(xiàn)象對熱裝工作帶來了很大的不良影響，對裝配質(zhì)量也有非常大的負面影響；針對此問題，我司長期研究總結(jié)出一套切實可行的加熱壓裝方案，確保熱裝工作順利進行。
通常會采用高頻的方式對金屬進行加熱，此方法具有經(jīng)濟性好、效率高、能量損失小等諸多優(yōu)點。我司根據(jù)行業(yè)要求，專門設(shè)計研發(fā)了一套適合自動化設(shè)備的加熱系統(tǒng)，已長期穩(wěn)定在設(shè)備中運行。
